Já está homologado, pela Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), o resultado da licitação para obras de engenharia e desapropriações da Transnordestina no Ceará, ações que custarão um montante de R$ 1,5 milhão. As empresas vencedoras esperam agora a Ordem de Serviço para que realizem os trabalhos nos três lotes cearenses da ferrovia: Missão Velha-Acopiara, Acopiara-Quixadá e Quixadá-São Gonçalo do Amarante (Complexo Industrial e Portuário do Pecém).
As empresas Enprol Engenharia e Projetos Ltda. e Goesolos Consultoria, Projetos e Serviços Ltda ganharam a licitação para os serviços de levantamento topográfico, engenharia de avaliação, identificação de proprietários, coleta de documentos e apoio à Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor) nas desapropriações de imóveis localizados na faixa de domínio da Transnordestina, no trecho Missão Velha-Pecém.
Os recursos destas obras são provenientes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e Governo do Estado. O custo total da Transnordestina é de R$ 5,4 bilhões, devendo ser concluída até 2010.
Intermodais
O Governo do Estado irá apresentar amanhã, ao BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), o projeto de criação de plataformas intermodais que se ligarão à Transnordestina. A idéia é integrar o transporte ferroviário ao modal rodoviário em algumas regiões estratégicas do Estado, que estariam dotadas de infraestrutura de armazenamento de cargas para impulsionar o escoamento das produções locais, além de permitir o transporte de pessoas.
De acordo com o diretor de Desenvolvimento Setorial da Agência de Desenvolvimento Econômico do Estado (Adece), Eduardo Diogo, foram estudadas seis plataformas, mas chegou-se ao entendimento que cinco plataformas atenderiam integralmente às necessidades do Estado. ´Foram estudados 42 municípios, dos quais 20 foram selecionados para abrigar essa estrutura, em cinco grupos geográficos. Onde ficarão exatamente estes cinco intermodais, quem definirá é o governador´, explica Diogo.
Estas plataformas contarão com uma área variando entre cinco e oito hectares. ´O BNDES já sinalizou que tem a disponibilidade de financiar projetos como esse de desenvolvimento econômico e social. O Estado financiou o estudo e bancaria as desapropriações. Já a integração ficaria por conta de recursos do BNDES´, explica o diretor. O valor do projeto, diz, será definido ainda na reunião.
Transnordestina
A Transnordestina é uma ferrovia de 1750 quilômetros (dos quais, 600 ficam em terras cearenses), que integrarão a produção do Nordeste, interligando o Porto de Suape (PE) ao de Pecém. O sistema ferroviário unirá três pontos: Missão Velha (CE), Salgueiro (PE) e Petrolina (PE). O projeto permitirá o desenvolvimento econômico de vários pólos produtivos, como o gesseiro do Araripe e o agroindustrial de Petrolina e Juazeiro.
(Fonte: Diário do Nordeste – Fortaleza – Editoria: Negócios)